Theo Dự án, đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có bề rộng nền đường là 35 m, tốc độ tính toán của phương tiện lưu thông trên đường có thể đạt 120 km/h. Cả tuyến đường cao tốc loại A này dài 105,5 km đi qua thành phố Hà Nội (6km), Hưng Yên (26,5km), Hải Dương (40km) và Hải Phòng (33km).

Đường được đầu tư xây dựng theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam - Công ty cổ phần (VIDIFI) làm chủ đầu tư.

Đường có điểm đầu trên đường Vành đai III Hà Nội, cách mố Bắc cầu Thanh Trì 1025 m, thuộc phường Thạch Bàn, quận Long Biên.

Điểm cuối tại Đập Đình Vũ, quận Hải An, Hải Phòng.

Xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

VIDIFI được giao đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng các khu đô thị, khu công nghiệp, các khu dịch vụ, hậu cần, phục vụ dọc tuyến đường cao tốc.

Các khu đô thị mới được xây dựng gồm Khu đô thị ở Gia Lâm và Khu đô thị khác ở Hà Nội với tổng diện tích khoảng 400 ha; Khu đô thị mới Tràng Cát, Quang Trung (150 ha) tại Hải Phòng; Khu đô thị tại huyện Gia Lộc, tỉnh Hải Dương.

VIDIFI cũng xây dựng kết cấu hạ tầng của các khu công nghiệp Hoàng Diệu, Hưng Đạo thuộc tỉnh Hải Dương; Tân Dân, Thổ Hoàng, Lý Thường Kiệt (tỉnh Hưng Yên) và Khu công nghiệp Hưng Đạo (rộng 150 ha), Cầu Cựu (100 ha) tại Hải Phòng.

Thủ tướng Chính phủ đã quyết định Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được thực hiện thí điểm một số cơ chế, chính sách về giải phóng mặt bằng, về tổ chức thực hiện dự án.

Đức Tuân

(Nguồn: Quyết định 1621/QĐ-TTg)